SOVA
SOVA je jednomotorni avion, niskokrilac, potpuno metalne konstrukcije tipa poluljuske, sa četiri sedišta u konfiguraciji side-by side u dva reda, sa fiksnim stajnim trapom. Avion koji leti više od 40 godina u svojoj najluksuznijoj verziji dolazi opremljen raskošnim kožnim sedištima, potpuno integrisanim dual Garmin G500 sistemom i klima uređajem.
Maksimalna poletna masa | 1200[kg] | 2645.5[lb] |
Masa praznog aviona | 780[kg] | 1719.6[lb] |
Dužina | 7.110[m] | 23.3[ft] |
Razmah krila | 9.804[m] | 32.2[ft] |
Lycoming IO-390-A3A6 | |||
Maksimalna trajna snaga | 154.4[kW] | 210[hp] | |
Snaga krstarenja (75%) | 115.8[kW] | 157.5[hp] | |
Ekonomska snaga (65%) | 110.4[kW] | 136.5[hp] |
LASTA
UTVA LASTA je moderan avion sa klipnim motorom namenjen za punu akrobatsku obuku pilota, sa tandem rasporedom sedišta, dve podvesne tačke i niskim troškovima nabavke i eksploatacije. Predviđen za početnu i osnovnu letačku obuku, ali i za obuku u korišćenju standardnog nevođenog naoružanja i za ranu fazu napredne obuke. Može da zameni dva ili čak tri aviona u toku kursa obuke.
Maksimalna hor. brzina na nivou mora | 320 km/h | 173 kts | |||
Brzina stolinga, flapsovi uvučeni, relant | 120 km/h | 65 kts | |||
Brzina stolinga, flapsovi izvučeni, relant | 110 km/h | 59 kts | |||
Max brzina penjanja na nivou mora | 8,5 m/s | 1670 ft/min |
Poklopac kabine omogućava neometano vidno polje, oblika polulopte, napred, pozadi i iznad, ali i nesmetan pogled nadole, što je ključno prilikom obuke za napad i navigacije na malim visinama, sa rezervnom vidljivošću od 2° za prilaz pisti sa prednjeg sedišta.
Visok nivo opreme i performansi aviona LASTA (naročito brzina valjanja), zajedno sa mogućnošću korišćenja lakog i vežbovnog naoružanja (obuka za naoružanje, CAS/COIN, vazdušna patrola) i niski troškovi nabavke i eksploatacije čine Lastu jedinstvenim avionom u svojoj kategoriji.